Acción de cobertura del coche
La cubierta del motor del automóvil tiene una variedad de funciones, principalmente incluyendo los siguientes aspectos:
Proteja el motor : la cubierta del motor prolonga la vida útil del motor evitando que las sustancias externas como el polvo, la suciedad, la lluvia y la nieve ingresen al compartimento del motor.
Además, la cubierta del motor con estructura protectora puede aumentar la capacidad de cojinete cuando se rompe, reduciendo el daño al motor .
Aislamiento por calor : El motor producirá mucho calor en el proceso de trabajo, la cubierta del motor puede ayudar al radiador a disipar efectivamente este calor, mantener el motor en el rango de temperatura de trabajo normal. Al mismo tiempo, generalmente hay materiales insonorizados dentro de la cubierta del motor, lo que puede reducir efectivamente el ruido del motor al automóvil y mejorar la comodidad del conductor y los pasajeros .
Diversión de aire : El diseño de la cubierta del motor puede ajustar la dirección de flujo del aire en relación con el automóvil y la fuerza obstructiva en el automóvil, y reducir el impacto del aire en el automóvil. La apariencia de la campana optimizada se diseña básicamente de acuerdo con este principio, lo que ayuda a mejorar la estabilidad de conducción del vehículo y reduce la resistencia al aire .
Estética y antirrobo : algunas cubiertas del motor están diseñadas con la función antirrobo, como el mecanismo de bloqueo, que puede proporcionar cierta protección de seguridad cuando se produce el robo. Además, el capó puede hacer que el automóvil se vea más ordenado y regular, mejorando la belleza general del vehículo .
La cubierta automotriz , también conocida como capó, es una cubierta abierta en el motor delantero de un vehículo, su función principal es sellar el motor, aislar el ruido y el fuego del motor, y proteger el motor y su pintura superficial. La campana generalmente está hecha de espuma de goma y materiales de aluminio de aluminio, que no solo reducen el ruido del motor, sino que también aislan el calor generado cuando el motor está funcionando para evitar que la pintura en la superficie del capó envejezca.
estructura
La estructura de la cubierta generalmente se compone de una placa externa, una placa interna y un material de aislamiento térmico. La placa interna juega un papel en la mejora de la rigidez, y el fabricante selecciona su geometría, principalmente en forma de esqueleto. Hay aislamiento intercalado entre la placa externa y la placa interna para aislar el motor del fuego y el ruido.
Modo de apertura
El modo de apertura de la cubierta de la máquina se gira en su mayoría hacia atrás, y algunos se giran hacia adelante. Al abrir, encuentre el interruptor de la cubierta del motor en la cabina (generalmente ubicada debajo del volante o en el lado izquierdo del asiento del conductor), tire del interruptor y levante la manija de la abrazadera auxiliar en el centro de la parte delantera de la cubierta con la mano para liberar la hebilla de seguridad. Si el vehículo tiene una barra de soporte, colóquela en la muesca de soporte; Si no hay una varilla de soporte, no se requiere soporte manual.
Modo de cierre
Al cerrar la cubierta, es necesario cerrarla lentamente hacia abajo a mano, eliminar la resistencia temprana de la varilla de soporte de gas y luego dejarla caer libremente y bloquear. Finalmente, levante suavemente para verificar que esté cerrado y bloqueado.
Cuidado y mantenimiento
Durante el mantenimiento y el mantenimiento, es necesario cubrir el cuerpo con un paño suave al abrir la cubierta para evitar daños a la pintura de acabado, retire la boquilla y la manguera de lavador del parabrisas, y marcar la posición de la bisagra para la instalación. El desmontaje y la instalación deben llevarse a cabo en el orden opuesto para garantizar que los espacios coincidan uniformemente.
Material y función
El material de la cubierta de la máquina es principalmente resina, aleación de aluminio, aleación de titanio y acero. El material de resina tiene un efecto de rebote de impacto y protege las partes de la sentina durante los pequeños impactos. Además, la cubierta también puede desempolvar y evitar la contaminación para proteger el funcionamiento normal del motor.
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