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Chery Tiggo 7Pro Serie NUEVA Auto Parts Auto Buffer-Beam-50100167777AadyJ Parts Proveedor Mayor Mayor Beap Exptory Precio

Descripción breve:

Aplicación de productos: Chery

Productos OEM NO: 5010016777AADYJ

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Haz de búfer
Aplicación de productos Chery
Productos OEM No 5010016777aadyj
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
前保横梁总成 FR-Buffer-Beam-501001677aadyj
前保横梁总成 FR-Buffer-Beam-501001677aadyj

Conocimiento del producto

¿Cuál es el conjunto del haz delantero de un automóvil?

El conjunto del haz del parachoques delantero ‌ es parte de la estructura del cuerpo de un automóvil, ubicado entre el eje delantero y que conecta las vigas longitudinales delanteras izquierda y derecha. Por lo general, hecho de acero de alta resistencia, admite principalmente el vehículo, protege el motor y el sistema de suspensión, y también absorbe y dispersa las fuerzas de impacto de la parte delantera e inferior ‌.
componente
‌ Cuerpo de parachoques ‌: Esta es la parte principal del parachoques delantero, generalmente hecho de plástico, utilizado para proteger el cuerpo y los peatones ‌.
‌ Spoiler inferior al parachoques ‌: conectado con el cuerpo del parachoques, utilizado para guiar el flujo de aire para reducir la resistencia del aire y mejorar la estabilidad del vehículo ‌.
‌ Spoiler de parachoques ‌: ubicado sobre el cuerpo del parachoques, también utilizado para dirigir el flujo de aire, reducir la resistencia al aire y mejorar la estabilidad del vehículo ‌.
‌ Franja de parachoques ‌: se usa para embellecer la apariencia de vehículos ‌.
‌ Dispositivo de iluminación de parachoques ‌: como luces de carrera diurna, señales de giro, etc., para proporcionar funciones de advertencia de iluminación y seguridad ‌.
Función e importancia
El conjunto del viga del parachoques delantero juega un papel clave en la absorción de energía y la protección en los accidentes automovilísticos. Protege el motor y el sistema de suspensión del daño al absorber y dispersar el impacto de una colisión. Además, el parachoques delantero también tiene el papel de guiar el flujo de aire, reducir la resistencia al aire y mejorar la estabilidad del vehículo ‌.
‌ El papel principal del conjunto del haz delantero del automóvil incluye los siguientes aspectos ‌:
Absorbe la energía de colisión ‌: Cuando el vehículo se estrella, el conjunto del haz delantero puede absorber y dispersar la energía de colisión, reducir el impacto en otras partes del cuerpo, para proteger la seguridad de los ocupantes del automóvil.
‌ Estructura del cuerpo ‌: a través de su estructura y diseño de material, el conjunto del haz delantero puede dispersarse y absorber la fuerza de impacto durante la colisión, evitar que la energía de impacto se transfiera directamente a otras partes del cuerpo y proteger la estructura del cuerpo de daños graves ‌.
‌ Aumento de la rigidez corporal ‌: El diseño y la elección del material del conjunto del haz delantero afectan la rigidez y el peso del vehículo, lo que a su vez afecta la eficiencia del combustible y el rendimiento de conducción del vehículo. El diseño razonable puede mejorar la rigidez general del cuerpo y mejorar la estabilidad de conducción del vehículo ‌.
‌ Costos de mantenimiento reducidos ‌: El costo de mantenimiento del conjunto del haz delantero ‌ se puede reducir optimizando el diseño, como reducir las capas de soldadura y usar materiales más duraderos.
‌ Las características estructurales del conjunto del haz delantero ‌:
‌ Material ‌: Generalmente hecho de aleación de acero o aluminio de alta resistencia, estos materiales tienen mayor resistencia y soldadura ‌ ‌.
‌ Diseño ‌: El conjunto del haz delantero generalmente consiste en múltiples partes unidas por soldadura u otros medios de conexión. Su forma es principalmente rectangular o trapezoidal, dependiendo del tipo de vehículo y el diseño ‌.
‌ Diseño de absorción de energía de colisión ‌: El conjunto del haz delantero está diseñado con un cuadro de absorción de energía y pliegues de colapso y otras estructuras, que pueden absorber efectivamente la energía durante la colisión y reducir el daño al vehículo ‌.
‌ La falla del ensamblaje del haz delantero ‌ generalmente se refiere a un problema con el haz de acero a prueba de choque dentro del parachoques delantero, lo que puede deberse a una colisión, envejecimiento u otros factores externos. El haz de acero contra la colisión es una parte de seguridad importante del frente del vehículo, que se utiliza para absorber y dispersar la fuerza de impacto en la colisión y proteger la seguridad del vehículo y los pasajeros.
Causa de falla
‌ Colisión ‌: En caso de colisión, el haz de acero contra la colisión llevará el impacto y el deformación, lo que puede provocar fracturas o daños en casos graves.
‌ Envejecimiento ‌: Después de un largo tiempo de uso, el haz de acero contra la colisión puede romperse o deformarse debido a la fatiga.
‌ Problemas de calidad ‌: Algunos vehículos pueden tener un diseño o defecto de fabricación que hace que las vigas de acero a prueba de accidentes sean vulnerables al daño.
Manifestación de fallas
‌ Deformación ‌: Después de deformarse el haz de acero contra la colisión, la apariencia del frente del vehículo cambiará y el parachoques ya no estará plano.
‌ Crack ‌: aparecen grietas en la superficie de las vigas de acero contra la colisión, especialmente en vehículos envejecidos.
‌ Flojo ‌: Las piezas de conexión están sueltas, lo que hace que el haz de acero contra la colisión no funcione normalmente.
Recomendaciones de inspección y mantenimiento
‌ Pruebas profesionales ‌: Después de encontrar la falla del ensamblaje del haz delantero, debe ir inmediatamente a un taller profesional de reparación de automóviles para su prueba. Un profesional determinará el alcance del daño a través de la inspección visual y la inspección del equipo.
‌ Reemplazar o reparar ‌:
‌ Deformación ligera ‌: Si el haz de acero solo se deforma ligeramente, se puede restaurar mediante reparación de chapa.
‌ Deformación grave ‌: Si la deformación es grave o aparecen grietas, generalmente es necesario reemplazar un nuevo haz de acero contra la colisión. Por razones de seguridad, el reemplazo es una opción más confiable.
‌ Envejecimiento o dañado ‌: para vigas de acero anticollision envejecidas, se recomienda reemplazarlos para garantizar el rendimiento de seguridad del vehículo.
medida preventiva
‌ Inspección regular ‌: Inspección regular de las vigas de acero contra la colisión del vehículo y otros componentes de seguridad para identificar y lidiar con problemas potenciales de manera oportuna.
‌ Evite la colisión ‌: Preste atención a la seguridad al conducir, evite colisiones y rasguños innecesarios, y extienda la vida útil de las vigas de acero contra la colisión.
‌ Mantenimiento razonable ‌: Realice un mantenimiento regular de acuerdo con el manual de mantenimiento del vehículo para garantizar que todas las piezas de seguridad estén en buenas condiciones.

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