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Repuestos nuevos para Chery Tiggo serie 7 Auto RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY Proveedor de repuestos Catálogo mayorista Precio barato de fábrica

Descripción breve:

Aplicación de productos: Chery

Productos OEM No:J68-2804700-DY

Org Of Place: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes

Pago: Depósito Tt

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto RR-PARACHOQUES-TRAVESAÑO
Aplicación de productos Chery
Productos N.° de OEM J68-2804700-DY
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, Si Menos de 20 Piezas, Normal Un Mes
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
后保横梁总成RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY
后保横梁总成RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY

Conocimiento del producto

¿Qué es el conjunto de viga del parachoques trasero?

El conjunto de la viga del parachoques trasero es una parte importante del parachoques trasero de un automóvil, generalmente ubicado en la parte central. Su función principal es mejorar la rigidez y la resistencia del parachoques para proteger mejor la parte trasera del vehículo de impactos externos.
Composición estructural
El conjunto de la viga del parachoques trasero generalmente consta de las siguientes partes:
Carrocería del parachoques trasero: es el principal componente protector, generalmente hecho de plástico o metal, para absorber y dispersar la energía del impacto.
El elemento de montaje incluye cabezal de montaje y poste de montaje para asegurar el parachoques trasero al vehículo.
‌ Tarjetero elástico ‌ : proporciona amortiguación y protección adicionales.
‌ Viga de acero anticolisión ‌: ubicada dentro del parachoques trasero para transferir la fuerza del impacto al chasis y dispersarla ‌.
Espuma plástica: absorbe y dispersa la energía del impacto, protege el cuerpo.
‌ soporte ‌ : se utiliza para sostener el parachoques ‌.
Reflectores: mejoran la visibilidad para conducir de noche.
Orificio de montaje: se utiliza para conectar componentes de radar y antena.
‌Placa reforzada‌: mejora la rigidez lateral y la calidad percibida‌.
Función e importancia
Las funciones principales del conjunto de viga del parachoques trasero incluyen:
‌Absorción y dispersión de la energía del impacto‌: A través de su diseño estructural y material, la viga del parachoques trasero es capaz de absorber y dispersar la energía del impacto, reduciendo los daños en la parte trasera del vehículo.
‌ Mayor rigidez y resistencia ‌ : Aumente la rigidez y la resistencia del parachoques utilizando acero de alta resistencia u otros materiales resistentes al desgaste para garantizar una mejor protección del vehículo en caso de choque.
‌Rendimiento aerodinámico‌: Su diseño y forma también afectan el rendimiento aerodinámico del automóvil, lo que afecta la eficiencia del combustible y la estabilidad de conducción‌.
La función principal del conjunto de viga del parachoques trasero incluye los siguientes aspectos:
Absorbe y dispersa la energía de la colisión ‌: el conjunto de la viga del parachoques trasero puede absorber y dispersar la energía del impacto cuando el vehículo choca y proteger los componentes clave de la parte trasera del vehículo, como el maletero, el portón trasero y el grupo de luces traseras, contra daños ‌.
‌ Proteja la seguridad de los miembros del automóvil ‌: en una colisión a alta velocidad, el conjunto de la viga del parachoques trasero puede absorber energía, reducir la fuerza del impacto en los miembros del automóvil, a fin de proteger la seguridad de los miembros del automóvil ‌.
‌costos de mantenimiento reducidos‌ : en choques a baja velocidad, el conjunto de vigas del parachoques trasero puede sacrificarse para proteger la integridad del chasis del vehículo, lo que reduce los costos de mantenimiento‌.
‌ mejorar la rigidez de la carrocería ‌ : algunos diseños forman un todo entre la viga media y trasera de la cubierta superior y la viga trasera de la cubierta superior, lo que mejora la rigidez general del segmento trasero del vehículo, mejora el ruido del vehículo y evita una gran deformación de la carrocería ‌ durante una colisión lateral.

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