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Chery Tiggo 7 Serie NUEVA Auto Parts Auto RR-Bumper-Crossbeam-J68-2804700-DY Piezas Proveedor Mayorista Catálogo CAREO EXPLETO EXPOR

Descripción breve:

Aplicación de productos: Chery

Productos OEM NO: J68-2804700-DY

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Rr-bumper-crossbeam
Aplicación de productos Chery
Productos OEM No J68-2804700-DY
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
后保横梁总成 RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY
后保横梁总成 RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY

Conocimiento del producto

¿Cuál es el conjunto del viga del parachoques trasero?

‌Rear El conjunto del haz de parachoques ‌ es una parte importante del parachoques trasero de un automóvil, generalmente ubicado en la parte central del parachoques. Su papel principal es mejorar la rigidez y la fuerza del parachoques para proteger mejor la parte trasera del vehículo del daño del impacto externo ‌.
Composición estructural
El conjunto del haz de parachoques trasero generalmente consiste en las siguientes partes:
‌ Cuerpo de parachoques trasero ‌: Este es el principal componente protector, generalmente hecho de plástico o metal, para absorber y dispersar la energía de impacto.
‌ Miembro de montaje ‌ Incluye cabezal de montaje y poste de montaje para asegurar el parachoques trasero al vehículo ‌.
‌ Titular de la tarjeta elástica ‌: Proporciona amortiguación y protección adicionales ‌.
‌ Viga de acero contra la colisión ‌: ubicado dentro del parachoques trasero para transferir la fuerza de impacto al chasis y dispersar ‌.
‌ Espuma de plástico ‌: absorbe y dispersan la energía de impacto, protege el cuerpo ‌.
‌ Soporte ‌: se usa para soportar el parachoques ‌.
‌ Reflectores ‌: Mejore la visibilidad para conducir por la noche ‌.
‌ Agujero de montaje ‌: Utilizado para conectar componentes de radar y antena ‌.
‌ Placa rígida ‌: Mejore la rigidez lateral y la calidad percibida ‌.
Función e importancia
Las funciones principales del conjunto del haz de parachoques trasero incluyen:
‌ Absorción y dispersión de la energía de impacto ‌: a través de su diseño estructural y de material, el haz de parachoques trasero puede absorber y dispersar la energía de impacto, reduciendo el daño en la parte trasera del vehículo.
‌ Mayor rigidez y resistencia ‌: aumente la rigidez y la resistencia del parachoques mediante el uso de acero de alta resistencia u otros materiales resistentes al desgaste para garantizar una mejor protección del vehículo en un choque.
‌ Rendimiento aerodinámico ‌: su diseño y forma también afectan el rendimiento aerodinámico del automóvil, lo que afecta la eficiencia del combustible y la estabilidad de la conducción ‌.
El papel principal del conjunto del haz de parachoques trasero incluye los siguientes aspectos ‌:
Absorber y dispersar energía de colisión ‌: El conjunto del haz de parachoques trasero puede absorber y dispersar la energía de impacto cuando el vehículo se estrella, y proteger los componentes clave de la parte trasera del vehículo, como el tronco, la portada y la luz trasera del grupo de daños ‌.
‌ Proteja la seguridad de los miembros del automóvil ‌: En una colisión de alta velocidad, el conjunto del haz de parachoques trasero puede absorber energía, reducir la fuerza de impacto en los miembros del automóvil, para proteger la seguridad de los miembros del automóvil ‌.
‌ Costos de mantenimiento reducidos ‌: en accidentes de baja velocidad, el conjunto del haz de parachoques trasero puede sacrificarse para proteger la integridad del chasis del vehículo, reduciendo los costos de mantenimiento ‌.
‌ Mejorar la rigidez del cuerpo ‌: algunos diseños forman un todo entre el haz medio y trasero de la cubierta superior y el haz trasero de la cubierta superior, lo que mejora la rigidez general del segmento trasero del vehículo, mejora el ruido del vehículo y evita una gran deformación del cuerpo ‌ durante la colisión lateral.

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