Acción de cobertura del coche
El papel principal de la cubierta del automóvil (capucha) incluye los siguientes aspectos :
Proteja el motor y las piezas circundantes : debajo del capó están las partes importantes del automóvil, incluidos el motor, el circuito, el circuito de aceite, el sistema de frenos y el sistema de transmisión. La campana está diseñada para prevenir efectivamente el impacto de factores adversos, como el choque, la corrosión, la lluvia y la interferencia eléctrica en el vehículo, protegiendo así el funcionamiento normal de estos componentes críticos .
Diversión de aire : La forma de la campana puede ajustar la dirección del flujo de aire alrededor del automóvil, reduciendo el impacto de la resistencia al aire en el movimiento del automóvil. A través del diseño de desvío, la resistencia al aire se puede dividir en fuerzas beneficiosas, mejorando el agarre de la rueda delantera en el suelo, propicio a la estabilidad del automóvil .
Estética y personalización : El diseño exterior y la elección del material del capó también pueden afectar la belleza general del automóvil. Se pueden reflejar diferentes modelos y estilos de diseño a través de la forma y el material del capó, aumentando la belleza y la personalización del vehículo .
Aislamiento del sonido y aislamiento de calor : La estructura de la campana generalmente contiene materiales de aislamiento térmico, que pueden aislar efectivamente el calor y el ruido generados por el trabajo del motor, proporcionando un entorno de conducción más cómodo .
Falta de cobertura automática Incluye principalmente las siguientes situaciones:
La cubierta no se abre o cierre correctamente : Esto puede deberse a la falla del mecanismo de bloqueo de la cubierta, el mecanismo de bloqueo bloqueado, la falla del mecanismo de bloqueo, los problemas de la línea de apertura o el daño de la capucha causados por otras razones. Las soluciones incluyen verificar y reparar o reemplazar el mecanismo de bloqueo, limpiar el mecanismo de bloqueo, verificar y reparar el problema de cableado .
La cubierta brota por sí sola durante la conducción : Esto generalmente es causado por daños al mecanismo de bloqueo de la cubierta o un cortocircuito de la línea relacionada. En este caso, debe detenerse y volver a bloquear la cubierta inmediatamente, si el problema ocurre repetidamente, se recomienda ir a un taller de reparación profesional para su inspección y reparación .
Cubre Jitter : Por ejemplo, el problema de la fase de cobertura del modelo Channing Ford Mondeo a alta velocidad puede deberse a materiales de cobertura y diseño irrazonables, lo que resulta en una sacudida bajo la influencia de la resistencia al viento y la presión del viento a alta velocidad. Esta situación puede afectar la seguridad de la conducción, el propietario debe retroalimentarse al fabricante y buscar soluciones .
La cubierta produce ruido anormal : Esto puede ser causado por piezas sueltas o dañadas dentro de la cubierta. Por razones de seguridad, debe ir a un taller profesional de reparación de automóviles lo antes posible para una inspección y reparación detalladas .
Los materiales comunes de la cubierta del automóvil incluyen placa de acero, aleación de aluminio, fibra de carbono, plástico de ingeniería de ABS, etc. Entre ellos, la placa de acero es el material más común, debido a su alta resistencia y rigidez, y un costo relativamente bajo .
La cubierta de aleación de aluminio se favorece por sus características livianas, lo que puede reducir efectivamente el peso del vehículo y mejorar la economía de combustible .
Los materiales de fibra de carbono se utilizan principalmente en modelos o superdeportivos de alta gama debido a sus propiedades livianas, de alto rendimiento y protección del medio ambiente, pero el costo es más alto .
Además, algunos modelos de alta gama también utilizarán plásticos de ingeniería ABS, debido a su excelente resistencia al impacto, características de resistencia al calor y frío y resistencia al desgaste y a la corrosión .
Características y escenarios de aplicación de diferentes materiales
Placa de acero : alta resistencia, bajo costo, adecuado para la mayoría de los modelos, especialmente City Coupe y SUV.
Aleación de aluminio : peso ligero, alta resistencia, a menudo utilizada en automóviles de lujo y modelos de alta gama, puede reducir efectivamente el peso del vehículo, mejorar la eficiencia del combustible .
Fibra de carbono : Ligero, alto rendimiento, en su mayoría utilizado en superdeportivos de alta gama o autos de carreras, el costo es más alto .
ABS Ingeniería de plásticos : resistencia de impacto fuerte, resistencia al calor y al frío, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, adecuada para la necesidad de un alto rendimiento de protección .
Materiales especiales y sus funciones
Espuma de goma y papel de aluminio : se usa para reducir el ruido del motor, aislar el calor, proteger la pintura, evitar el envejecimiento .
Eva espuma insonorizada : se usa para mejorar la absorción de sonido de la cubierta de la cabina, reducir el ruido del motor y mejorar la experiencia de conducción .
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