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Chery Omoda C5 NUEVA Auto Parts Auto RH-Quarter-Panel-553000313AadyJ Parts Proveedor Mayor Mayor Behic Exptory Precio

Descripción breve:

Aplicación de productos: Chery

Productos OEM No: 553000313Aadyj

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Rh-cuarta panel
Aplicación de productos Chery
Productos OEM No 553000313aadyj
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
前翼子板 r-rh-cuarter-panel-553000313aadyj
前翼子板 r-rh-cuarter-panel-553000313aadyj

Conocimiento del producto

¿Qué es un guardabarros delantero de coche?

El guardabarros delantero de un automóvil ‌ es un panel de cuerpo exterior montado en las ruedas delanteras de un automóvil. Su función principal es cubrir las ruedas y asegurarse de que las ruedas delanteras tengan suficiente espacio para girar y saltar. El guardabarros delantero generalmente está hecho de plástico o metal, a veces fibra de carbono ‌.
Estructura y función
El guardabarros delantero se encuentra debajo del parabrisas delantero, al lado de la parte delantera del vehículo, y cubre los lados del cuerpo. Sus funciones principales incluyen:
Evite que la arena y el barro salgan en el fondo ‌: el guardabarros delantero reduce la arena y el lodo enrollado por las ruedas para salpicarse en el fondo del automóvil y protege el interior ‌.
‌ Reduzca el coeficiente de arrastre ‌: según el principio de la mecánica de fluidos, el guardabarros delantero ayuda a reducir el coeficiente de arrastre y mejorar la estabilidad del vehículo ‌.
‌ Asegúrese de que el espacio ‌: el diseño del guardabarros delantero debe garantizar que el espacio límite máximo de la rueda delantera al girar y saltar, generalmente a través del "diagrama de ritmo de la rueda" para verificar el tamaño del diseño es adecuado ‌.
Materiales y conexiones
El guardabarros delantero está hecho principalmente de metal, y algunos modelos también están hechos de plástico o fibra de carbono. Debido a la mayor probabilidad de colisión, el guardabarros delantero generalmente está unido a ‌ por tornillos.
Tecnología patentada
En la fabricación de automóviles, el diseño y la estructura del guardabarros delantero también están protegidos por patentes. Por ejemplo, Great Wall Motor ha obtenido una patente para la estructura de rigidez del guardabarros y el vehículo, que incluye el ensamblaje de guardabarros, la primera placa de rigidez y la segunda placa de endurecimiento para mejorar la resistencia y la estabilidad del guardabarros delantero ‌.
Además, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. también obtuvo una patente para la inspección del parabrisas del Fender delantero, para mejorar la eficiencia y precisión de la inspección ‌.
Las funciones principales del guardabarros frontal incluyen lo siguiente ‌:
Proteja el vehículo y los pasajeros ‌: El guardabarros delantero puede evitar que la rueda se enrolle la arena, el lodo y otros escombros salpicen al fondo del automóvil, para proteger el fondo del vehículo de daños, para garantizar la limpieza y la seguridad del interior ‌.
‌ Reducido de arrastre y estabilidad mejorada ‌: El diseño del guardabarros delantero ayuda a reducir el coeficiente de arrastre mientras conduce, haciendo que el automóvil funcione más suavemente. Su forma y posición también están diseñadas para dirigir el flujo de aire, reducir la resistencia al aire y mejorar la estabilidad del vehículo ‌.
‌ Protección peatonal ‌: El guardabarros delantero de algunos modelos está hecho de material plástico con cierta elasticidad. Este material puede reducir la lesión a los peatones en caso de colisión y mejorar el rendimiento de protección de peatones ‌.
‌ Estética y aerodinámica ‌: La forma y la posición del guardabarros delantera están diseñadas no solo para proteger el vehículo, sino también para perfeccionar la forma del cuerpo y mantener las líneas del cuerpo perfectas y suaves. Su diseño tiene en cuenta los principios de la aerodinámica, y la parte trasera a menudo está diseñada con un arco arqueado ligeramente sobresaliente ‌.
‌ Elección del material del guardabarros delanteros ‌: el guardabarros delantero generalmente está hecho de material resistente a la intemperie climática con buena formabilidad.
‌ La decisión de reparar o reemplazar una falla del guardabarros frontal automotriz depende principalmente de la gravedad de su daño. ‌
Si el guardabarros delantero no está gravemente dañado, se puede reparar utilizando tecnología de chapa sin reemplazo. El proceso de reparación implica quitar la tira de goma, desenroscar los tornillos de sujeción del guardabarros, tocar la depresión con un mazo de goma para restaurarla y reinstalar el guardabarros. Para depresiones más profundas, se puede usar una máquina de reparación de forma o una taza de succión eléctrica para reparar ‌.
Sin embargo, si el daño es demasiado severo y va más allá de la reparación de chapa, será necesario reemplazar el guardabarros delantero. El guardabarros delantero está unido al haz de guardabarros por tornillos, por lo que se puede reemplazar de forma independiente. Cabe señalar que la reparación o el reemplazo de las cubiertas del cuerpo no afecta la seguridad general del automóvil, ya que su función principal es guiar el flujo de aire y mejorar la estética del vehículo, mientras que el marco del cuerpo proporciona la protección de seguridad real ‌.
Al comprar un automóvil usado, es importante verificar la integridad del marco del cuerpo, ya que el daño al marco del cuerpo puede afectar el rendimiento de seguridad del vehículo. Si el marco del cuerpo está dañado, el vehículo se considerará un vehículo de accidente y hay un peligro de seguridad ‌.

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