El capó del motor de un automóvil generalmente está hecho de espuma de caucho, algodón y papel de aluminio. Al reducir el ruido del motor, puede aislar el calor generado por el motor al mismo tiempo, proteger eficazmente la pintura en la superficie del capó y prevenir el envejecimiento.
Función de capota:
1. Desvío de aire. Para objetos en movimiento a alta velocidad en el aire, la resistencia del aire y la turbulencia generada por el flujo de aire alrededor de los objetos en movimiento afectarán directamente la trayectoria y la velocidad del movimiento. A través de la forma del capó, la dirección del flujo de aire con respecto al vehículo y la fuerza de bloqueo en el vehículo se pueden ajustar de manera efectiva para reducir el impacto del flujo de aire en el vehículo. Mediante la desviación, la resistencia del aire se puede descomponer en una fuerza beneficiosa. La fuerza del neumático de la rueda delantera contra el suelo es alta, lo que favorece la estabilidad de conducción del vehículo. La apariencia del capó aerodinámico está diseñada básicamente según este principio.
2. Proteja el motor y los accesorios de tuberías circundantes, etc. Debajo del capó, es una parte importante del automóvil, incluido el motor, el circuito, el circuito de aceite, el sistema de frenos, el sistema de transmisión, etc. Crítico para el vehículo. Al mejorar la resistencia y estructura de la cubierta del motor, se pueden prevenir completamente efectos adversos como impactos, corrosión, lluvia e interferencias eléctricas, y proteger completamente el funcionamiento normal del vehículo.
3. Hermosa. El diseño exterior del vehículo es una encarnación intuitiva del valor del vehículo. Como parte importante de la apariencia general, el capó juega un papel vital al complacer la vista y reflejar el concepto del vehículo en general.
4. Visión de conducción auxiliar. En el proceso de conducir el automóvil, el reflejo de la línea de visión frontal y la luz natural son muy importantes para que el conductor pueda juzgar correctamente las condiciones de la carretera y del frente. La dirección y forma de la luz reflejada se pueden ajustar efectivamente a través de la forma del capó, para reducir el impacto de la luz sobre el conductor.
